இந்தியாவில் தினசரி பயணத்திற்காக அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களில் பைக் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. அலுவலகப் பயணம், கல்லூரி, வணிகம் மற்றும் குறுகிய தூரப் பயணம் போன்ற பல தேவைகளுக்குப் பைக் மிகவும் வசதியானதாக இருக்கிறது.
ஆனால் பைக்கை வாங்கிய பிறகு சரியான முறையில் பராமரிக்கவில்லை என்றால் மைலேஜ் குறைவு, என்ஜின் சத்தம், அடிக்கடி பழுது, பிரேக் பிரச்சினை மற்றும் அதிக எரிபொருள் செலவு போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
சிறிய அளவிலான பராமரிப்பு பழக்கங்களைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம் பைக்கின் செயல்திறன், மைலேஜ், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுளை அதிகரிக்க முடியும். இந்தக் கட்டுரையில் அனைவரும் பின்பற்ற வேண்டிய முக்கியமான பைக் பராமரிப்பு குறிப்புகளை விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
பைக் பராமரிப்பு ஏன் முக்கியம்?
பைக் பராமரிப்பு என்பது வாகனத்தை சுத்தமாக வைத்திருப்பது மட்டுமல்ல. அது பின்வரும் பல நன்மைகளை வழங்குகிறது:
பைக்கின் மைலேஜ் அதிகரிக்கும்
என்ஜின் செயல்திறன் மேம்படும்
திடீர் பழுதுகள் குறையும்
பிரேக் மற்றும் டயர் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும்
பராமரிப்புச் செலவு குறையும்
பைக்கின் மறுவிற்பனை மதிப்பு உயரும்
நீண்டகால பயன்பாடு சாத்தியமாகும்
சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்வது பெரிய பழுதுகளைத் தடுக்க உதவும்.
1. என்ஜின் ஆயிலை சரியான நேரத்தில் மாற்றுங்கள்
பைக்கின் என்ஜின் சீராக இயங்குவதற்கு என்ஜின் ஆயில் மிகவும் முக்கியமானது. என்ஜினின் உள்ளே உள்ள நகரும் பாகங்களுக்கு உராய்வு ஏற்படாமல் பாதுகாக்கவும், அதிக வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்தவும் என்ஜின் ஆயில் உதவுகிறது.
பழைய அல்லது தரம் குறைந்த ஆயிலை நீண்ட நாட்கள் பயன்படுத்தினால்:
என்ஜின் சத்தம் அதிகரிக்கலாம்
மைலேஜ் குறையலாம்
பிக்-அப் பாதிக்கப்படலாம்
என்ஜின் அதிகமாக சூடாகலாம்
உள்பாகங்கள் வேகமாக தேய்ந்து போகலாம்
பைக் தயாரிப்பு நிறுவனம் பரிந்துரைக்கும் இடைவெளியில் என்ஜின் ஆயிலை மாற்ற வேண்டும். பைக் மாடல், ஆயில் வகை மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இந்த இடைவெளி மாறுபடும்.
கவனிக்க வேண்டியவை
நிறுவனத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட Grade ஆயிலைப் பயன்படுத்துங்கள்
அதிகமாக அல்லது குறைவாக ஆயில் நிரப்ப வேண்டாம்
ஆயில் கசிவு உள்ளதா என்பதை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்
என்ஜின் ஆயில் நிறம் மற்றும் அளவை கண்காணிக்கவும்
2. டயர் காற்றழுத்தத்தை சரியாக வைத்திருங்கள்
பைக்கின் மைலேஜ் மற்றும் பாதுகாப்பில் டயர் காற்றழுத்தம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
டயரில் காற்று குறைவாக இருந்தால்:
என்ஜினுக்கு அதிக சுமை ஏற்படும்
பெட்ரோல் செலவு அதிகரிக்கும்
டயர் விரைவில் தேய்ந்து போகும்
பைக் கட்டுப்பாடு குறையலாம்
அதிகமாக காற்று நிரப்பினால்:
சாலையில் பிடிப்பு குறையலாம்
பிரேக் போடும்போது கட்டுப்பாடு பாதிக்கலாம்
பயண வசதி குறையும்
டயரின் நடுப்பகுதி அதிகமாக தேயலாம்
பைக் உரிமையாளர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவின்படி முன் மற்றும் பின் டயர்களில் காற்றழுத்தத்தை வைத்திருக்க வேண்டும்.
எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
வாரத்திற்கு ஒருமுறை
நீண்டதூரப் பயணத்திற்கு முன்பு
கூடுதல் பயணி அல்லது சுமையுடன் செல்லும்போது
பைக் கட்டுப்பாடு மாறியதாக உணரும்போது
3. பைக் செயினை சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்யுங்கள்
பைக்கின் சக்தியை என்ஜினிலிருந்து பின்சக்கரத்துக்கு கொண்டு செல்லும் முக்கிய பாகம் செயின் ஆகும். தூசி, சேறு மற்றும் உலர்ந்த நிலை காரணமாக செயின் விரைவில் தேய்ந்து போகலாம்.
செயின் சரியாக பராமரிக்கப்படவில்லை என்றால்:
தேவையற்ற சத்தம் ஏற்படும்
பிக்-அப் குறையும்
மைலேஜ் பாதிக்கப்படும்
செயின் மற்றும் ஸ்பிராக்கெட் விரைவில் சேதமடையும்
செயின் அறுந்து விபத்து ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது
செயின் பராமரிப்பு முறை
செயினில் உள்ள தூசி மற்றும் அழுக்கை மெதுவாக சுத்தம் செய்யுங்கள்.
பைக் செயினுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட Chain Cleaner பயன்படுத்தலாம்.
சுத்தம் செய்த பிறகு Chain Lubricant பயன்படுத்துங்கள்.
செயின் மிகத் தளர்வாகவோ மிக இறுக்கமாகவோ உள்ளதா என்று பாருங்கள்.
தேவையானால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கிடம் செயின் அட்ஜஸ்ட் செய்யுங்கள்.
பைக்கை மழை, சேறு அல்லது அதிக தூசி நிறைந்த சாலைகளில் பயன்படுத்தினால் செயினை அடிக்கடி பராமரிக்க வேண்டும்.
4. பிரேக்குகளை அவ்வப்போது பரிசோதிக்கவும்
பைக் பராமரிப்பில் பாதுகாப்பு தொடர்பான மிக முக்கியமான பகுதி பிரேக் அமைப்பு ஆகும்.
பின்வரும் அறிகுறிகள் இருந்தால் உடனடியாக பிரேக்கை பரிசோதிக்க வேண்டும்:
பிரேக் போடும்போது சத்தம்
பிரேக் லீவர் மிகவும் தளர்வாக இருப்பது
பைக் நிற்க அதிக தூரம் தேவைப்படுவது
பைக் ஒரு பக்கம் இழுப்பது
பிரேக் போடும்போது அதிர்வு ஏற்படுவது
பிரேக் ஆயில் அளவு குறைவது
Disc Brake பயன்படுத்தும் பைக்குகளில் Brake Pad மற்றும் Brake Fluid-ஐ சரிபார்க்க வேண்டும். Drum Brake பயன்படுத்தும் பைக்குகளில் Brake Shoe மற்றும் Cable நிலையை கவனிக்க வேண்டும்.
பிரேக் தொடர்பான பழுதுகளை தாமதப்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது.
5. ஏர் ஃபில்டரை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்
என்ஜினுக்குள் செல்லும் காற்றிலுள்ள தூசி மற்றும் அழுக்கை வடிகட்டும் பாகம் ஏர் ஃபில்டர் ஆகும்.
அழுக்கான ஏர் ஃபில்டர் காரணமாக:
என்ஜினுக்கு போதுமான காற்று கிடைக்காது
பெட்ரோல் அதிகமாக செலவாகலாம்
மைலேஜ் குறையலாம்
பிக்-அப் பாதிக்கலாம்
என்ஜின் செயல்திறன் குறையலாம்
தூசி நிறைந்த பகுதிகளில் பைக் ஓட்டுபவர்கள் ஏர் ஃபில்டரை அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும். Paper Filter, Foam Filter போன்ற வகைகளுக்கு வெவ்வேறு பராமரிப்பு முறை இருப்பதால் நிறுவனத்தின் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றுவது நல்லது.
6. ஸ்பார்க் பிளக்கை பரிசோதியுங்கள்
பெட்ரோல் என்ஜின் இயங்கத் தேவையான தீப்பொறியை உருவாக்கும் முக்கிய பாகம் ஸ்பார்க் பிளக் ஆகும்.
ஸ்பார்க் பிளக்கில் கார்பன் படிந்திருந்தால் அல்லது அது பழுதடைந்திருந்தால்:
பைக் ஸ்டார்ட் ஆக தாமதமாகலாம்
என்ஜின் மிஸ்ஃபயர் ஏற்படலாம்
மைலேஜ் குறையலாம்
பிக்-அப் பாதிக்கலாம்
என்ஜின் சீரற்ற முறையில் இயங்கலாம்
சர்வீஸ் செய்யும் போது ஸ்பார்க் பிளக்கை சுத்தம் செய்து, அதன் Gap சரியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால் புதிய ஸ்பார்க் பிளக் மாற்ற வேண்டும்.
7. பேட்டரியை முறையாகப் பராமரிக்கவும்
Self Start, Headlight, Indicator, Horn மற்றும் Digital Console போன்ற பல மின்சார அமைப்புகளுக்கு பேட்டரி அவசியம்.
பேட்டரி பலவீனமடைந்தால்:
Self Start வேலை செய்யாமல் போகலாம்
ஹார்ன் சத்தம் குறையலாம்
ஹெட்லைட் வெளிச்சம் குறையலாம்
Digital Meter பிரச்சினை ஏற்படலாம்
பைக் ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் ஏற்படலாம்
பேட்டரி பராமரிப்பு குறிப்புகள்
Battery Terminal-ல் துரு படிந்துள்ளதா பார்க்கவும்
Terminal தளர்வாக இருந்தால் இறுக்கவும்
நீண்ட நாட்கள் பைக் பயன்படுத்தாமல் விட வேண்டாம்
Wet Battery என்றால் Electrolyte Level பரிசோதிக்கவும்
பைக் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் இருந்தால் தொடர்ந்து Self Start அழுத்த வேண்டாம்
Maintenance-Free Battery இருந்தாலும் அதன் சார்ஜ் நிலையை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்.
8. கிளட்ச் மற்றும் கியர் அமைப்பை கவனிக்கவும்
கிளட்ச் சரியாக இல்லாவிட்டால் கியர் மாற்றுவது கடினமாகவும், என்ஜின் சக்தி வீணாகவும் வாய்ப்பு உள்ளது.
பின்வரும் அறிகுறிகள் கிளட்ச் பிரச்சினையைக் காட்டலாம்:
கியர் மாற்ற சிரமம்
கிளட்ச் லீவர் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பது
பிக்-அப் குறைவது
என்ஜின் வேகம் அதிகரித்தாலும் பைக் வேகம் அதிகரிக்காதது
கிளட்ச் பகுதியில் எரிந்த வாசனை வருவது
கிளட்ச் கேபிளின் Free Play சரியாக இருக்க வேண்டும். பைக் ஓட்டும்போது எப்போதும் கிளட்ச் லீவரின் மீது விரலை வைத்து அழுத்திக்கொண்டே இருப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
9. ஹெட்லைட், ஹார்ன் மற்றும் இண்டிகேட்டர்களை சரிபார்க்கவும்
பைக்கின் மின்சார விளக்குகள் இரவு பயணத்திற்கும், மற்ற வாகனங்களுக்கு சைகை அளிப்பதற்கும் அவசியம்.
அவ்வப்போது பின்வற்றைச் சரிபார்க்கவும்:
Low Beam மற்றும் High Beam
Tail Light
Brake Light
இடது மற்றும் வலது Indicator
Horn
Number Plate Light
Hazard Light இருப்பின் அதன் செயல்பாடு
இண்டிகேட்டர் அல்லது பிரேக் லைட் வேலை செய்யவில்லை என்றால் சிறிய பிரச்சினையாக நினைத்து புறக்கணிக்க வேண்டாம். இது விபத்துக்கு காரணமாகலாம்.
10. பைக்கை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்
பைக்கை அடிக்கடி சுத்தம் செய்வது அதன் தோற்றத்திற்காக மட்டுமல்ல. சேறு, உப்பு, தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் உலோகப் பகுதிகளில் துரு ஏற்படுத்தலாம்.
பைக் கழுவும் போது கவனிக்க வேண்டியவை
மிக அதிக அழுத்தத்தில் தண்ணீர் பீச்ச வேண்டாம்
சைலன்சர், ஏர் இன்டேக் மற்றும் மின்சாரப் பகுதிகளில் தண்ணீர் செல்லாமல் கவனிக்கவும்
பைக் முழுமையாக குளிர்ந்த பிறகு மட்டுமே கழுவவும்
கடுமையான சோப்பு அல்லது ரசாயனங்கள் பயன்படுத்த வேண்டாம்
கழுவிய பிறகு மென்மையான துணியால் துடைக்கவும்
செயின் பகுதியை மீண்டும் லூப்ரிகேட் செய்யவும்
மழைக்காலத்தில் பைக்கை அடிக்கடி சுத்தம் செய்வது துருப்பிடித்தலைத் தடுக்க உதவும்.
11. பெட்ரோல் டேங்கை முறையாகப் பராமரிக்கவும்
எப்போதும் மிகவும் குறைந்த அளவு பெட்ரோலுடன் பைக்கை ஓட்டுவது சில வாகனங்களில் Fuel Pump மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். தரம் குறைந்த அல்லது கலப்படமான எரிபொருள் பயன்படுத்தினால் என்ஜின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம்.
சிறந்த நடைமுறைகள்
நம்பகமான பெட்ரோல் நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்புங்கள்
டேங்க் முழுமையாக காலியாகும் வரை ஓட்ட வேண்டாம்
பைக் நீண்ட நாட்கள் நிறுத்தப்பட்டால் பழைய பெட்ரோலின் நிலையை கவனிக்கவும்
Fuel Cap சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா பார்க்கவும்
எரிபொருள் கசிவு இருந்தால் உடனடியாக சரிசெய்யவும்
12. குளிர்ந்த என்ஜினை உடனடியாக வேகமாக ஓட்ட வேண்டாம்
காலை நேரத்தில் அல்லது நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்த பைக்கை ஸ்டார்ட் செய்தவுடன் அதிகமாக ஆக்சிலரேட்டர் கொடுக்கக் கூடாது.
என்ஜின் ஆயில் அனைத்து உள்பாகங்களுக்கும் சீராகச் செல்ல சிறிது நேரம் தேவைப்படும். எனவே:
பைக்கை ஸ்டார்ட் செய்து சில விநாடிகள் இயங்க விடுங்கள்
ஆரம்பத்தில் மெதுவாக ஓட்டுங்கள்
என்ஜின் சூடாகும் வரை அதிக RPM தவிர்க்கவும்
இதனால் என்ஜின் தேய்மானம் குறையும்.
13. அதிக எடையை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டாம்
பைக் தயாரிப்பு நிறுவனம் குறிப்பிட்டுள்ள சுமை வரம்பை மீறி அதிக எடையை ஏற்றிச் சென்றால்:
டயர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாதிக்கப்படும்
பிரேக் தூரம் அதிகரிக்கும்
மைலேஜ் குறையும்
கிளட்ச் மற்றும் செயின் மீது சுமை அதிகரிக்கும்
பைக் கட்டுப்பாடு பாதிக்கப்படும்
பெரிய பொருட்கள் அல்லது மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது பாதுகாப்பற்றது.
14. சஸ்பென்ஷன் மற்றும் வீல் அலைன்மென்ட்டைச் சரிபார்க்கவும்
குழிகள் நிறைந்த சாலைகளில் தொடர்ந்து ஓட்டுவதால் சஸ்பென்ஷன், Wheel Alignment மற்றும் Wheel Bearing பாதிக்கப்படலாம்.
சஸ்பென்ஷன் பிரச்சினையின் அறிகுறிகள்
குழிகளில் செல்லும்போது அதிக சத்தம்
பைக் ஒரு பக்கம் இழுப்பது
ஹேண்டில் அதிர்வு
டயர் சமமற்ற முறையில் தேய்வது
எண்ணெய் கசிவு
பயணத்தில் அதிக அதிர்ச்சி உணரப்படுவது
இதுபோன்ற அறிகுறிகள் இருந்தால் தகுதியான மெக்கானிக்கிடம் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
15. நிறுவனத்தின் சர்வீஸ் அட்டவணையைப் பின்பற்றுங்கள்
பைக் தயாரிப்பு நிறுவனம் ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் தனித்தனியான சர்வீஸ் அட்டவணையை வழங்குகிறது. அதில்:
என்ஜின் ஆயில் மாற்றம்
ஏர் ஃபில்டர் பரிசோதனை
பிரேக் பரிசோதனை
செயின் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
ஸ்பார்க் பிளக்
கிளட்ச் கேபிள்
எரிபொருள் அமைப்பு
மின்சார அமைப்பு
போன்றவற்றுக்கான பரிசோதனை இடைவெளிகள் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும்.
வாரண்டி காலத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வீஸ் சென்டரில் சர்வீஸ் செய்வது முக்கியம்.
பைக் பராமரிப்பு அட்டவணை
பராமரிப்பு பகுதி | பரிசோதிக்க வேண்டிய கால இடைவெளி |
|---|---|
டயர் காற்றழுத்தம் | வாரத்திற்கு ஒருமுறை |
என்ஜின் ஆயில் அளவு | இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை |
செயின் நிலை | 500 முதல் 1,000 கி.மீ. அல்லது தேவைக்கேற்ப |
பிரேக் | மாதத்திற்கு ஒருமுறை |
பேட்டரி | மாதத்திற்கு ஒருமுறை |
ஹெட்லைட் மற்றும் இண்டிகேட்டர் | வாரத்திற்கு ஒருமுறை |
ஏர் ஃபில்டர் | சர்வீஸ் அட்டவணைப்படி |
ஸ்பார்க் பிளக் | சர்வீஸ் அட்டவணைப்படி |
முழு சர்வீஸ் | நிறுவன பரிந்துரைப்படி |
இந்த அட்டவணை பொதுவான வழிகாட்டி மட்டுமே. உங்கள் பைக் மாடல் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து பராமரிப்பு இடைவெளி மாறலாம்.
பைக் மைலேஜை அதிகரிப்பது எப்படி?
சீரான வேகத்தில் ஓட்டுங்கள்
திடீரென வேகத்தை அதிகரிப்பதும், அடிக்கடி பிரேக் போடுவதும் பெட்ரோல் செலவை அதிகரிக்கும். போக்குவரத்து நிலைக்கு ஏற்ப சீரான வேகத்தில் ஓட்டுங்கள்.
சரியான கியரைப் பயன்படுத்துங்கள்
குறைந்த வேகத்தில் உயர்ந்த கியர் அல்லது அதிக வேகத்தில் குறைந்த கியர் பயன்படுத்துவது என்ஜினுக்கு சுமையை ஏற்படுத்தும். வேகத்துக்கு ஏற்ற கியரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
தேவையற்ற Idling தவிர்க்கவும்
சிக்னலில் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தால், பாதுகாப்பான சூழலில் என்ஜினை அணைக்கலாம்.
அதிக RPM தவிர்க்கவும்
ஒவ்வொரு கியரிலும் தேவையற்ற அளவு ஆக்சிலரேட்டர் கொடுத்து என்ஜினை அதிக RPM-ல் இயக்குவது மைலேஜை குறைக்கும்.
சரியான டயர் காற்றழுத்தம் வைத்திருங்கள்
காற்று குறைந்த டயர் அதிக உராய்வை ஏற்படுத்துவதால் பெட்ரோல் செலவு அதிகரிக்கும்.
தரமான எரிபொருள் பயன்படுத்துங்கள்
நம்பகமான பெட்ரோல் நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்புவது என்ஜின் செயல்திறனைப் பாதுகாக்க உதவும்.
பைக் சர்வீஸ் செய்ய வேண்டிய முக்கிய அறிகுறிகள்
பின்வரும் அறிகுறிகள் இருந்தால் சர்வீஸ் தேவைப்படலாம்:
மைலேஜ் திடீரென குறைவது
என்ஜினில் அதிக சத்தம்
பைக் ஸ்டார்ட் ஆக தாமதம்
அதிக புகை வெளியேறுவது
பிக்-அப் குறைவது
கியர் மாற்ற சிரமம்
பிரேக் பலவீனமாக இருப்பது
ஹேண்டில் அதிர்வு
என்ஜின் அதிகமாக சூடாகுவது
எரிபொருள் அல்லது ஆயில் கசிவு
இவற்றை ஆரம்பத்திலேயே சரிசெய்வது பெரிய செலவைத் தவிர்க்க உதவும்.
மழைக்கால பைக் பராமரிப்பு குறிப்புகள்
மழைக்காலத்தில் பைக்குக்கு கூடுதல் பராமரிப்பு தேவைப்படும்.
டயர் Tread போதுமான அளவில் உள்ளதா பார்க்கவும்
பிரேக் செயல்பாட்டை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்
செயினை சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்யவும்
மின்சார இணைப்புகளில் தண்ணீர் செல்லாமல் கவனிக்கவும்
பைக்கை நனைந்த நிலையில் நீண்ட நேரம் நிறுத்த வேண்டாம்
துருப்பிடிக்கும் பகுதிகளில் பாதுகாப்பு பூச்சு பயன்படுத்தலாம்
மழைக்குப் பிறகு பைக்கை உலர்ந்த துணியால் துடைக்கவும்
கோடைக்கால பைக் பராமரிப்பு குறிப்புகள்
கோடைக்காலத்தில் அதிக வெப்பம் காரணமாக என்ஜின், டயர் மற்றும் பேட்டரி பாதிக்கப்படலாம்.
என்ஜின் ஆயில் அளவை சரிபார்க்கவும்
அதிக வெப்பத்தில் நீண்ட நேரம் பைக் நிறுத்த வேண்டாம்
டயர் காற்றழுத்தத்தை கவனிக்கவும்
என்ஜின் அதிகமாக சூடானால் ஓய்வு அளிக்கவும்
Coolant பயன்படுத்தும் பைக்குகளில் Coolant Level பார்க்கவும்
பேட்டரி சார்ஜ் நிலையைப் பரிசோதிக்கவும்
நீண்டதூரப் பயணத்திற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டியவை
நீண்டதூரப் பயணத்திற்கு முன் பின்வரும் பட்டியலைச் சரிபார்க்கவும்:
டயர் மற்றும் காற்றழுத்தம்
பிரேக்
என்ஜின் ஆயில்
செயின்
ஹெட்லைட் மற்றும் இண்டிகேட்டர்
ஹார்ன்
பேட்டரி
எரிபொருள் அளவு
தேவையான ஆவணங்கள்
அடிப்படை Tool Kit
First Aid Kit
ஹெல்மெட் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்
பைக்கில் Tubeless Tyre இருந்தால் Puncture Repair Kit மற்றும் Portable Inflator எடுத்துச் செல்லலாம்.
பைக் பராமரிப்பில் தவிர்க்க வேண்டிய தவறுகள்
சர்வீஸ் தேதியை தொடர்ந்து தள்ளிப்போடுதல்
மலிவான தரமற்ற உதிரிப்பாகங்களைப் பயன்படுத்துதல்
தவறான என்ஜின் ஆயில் பயன்படுத்துதல்
டயர் காற்றழுத்தத்தைப் பரிசோதிக்காமல் இருப்பது
செயினுக்கு Engine Oil அல்லது கழிவு ஆயில் பயன்படுத்துதல்
அதிக அழுத்தத்தில் தண்ணீர் பீச்சுதல்
எச்சரிக்கை விளக்குகளை புறக்கணித்தல்
பிரேக் சத்தத்தை கவனிக்காமல் இருப்பது
தொடர்ந்து அதிக வேகத்தில் ஓட்டுதல்
பைக்கை அதிக சுமையுடன் பயன்படுத்துதல்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பைக்கை எத்தனை கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை சர்வீஸ் செய்ய வேண்டும்?
பைக் மாடல் மற்றும் தயாரிப்பு நிறுவனத்தின் வழிகாட்டுதலைப் பொறுத்து சர்வீஸ் இடைவெளி மாறும். உரிமையாளர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சர்வீஸ் அட்டவணையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
என்ஜின் ஆயிலை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
என்ஜின் ஆயில் வகை, பைக் மாடல், பயண சூழல் மற்றும் தினசரி பயன்பாட்டைப் பொறுத்து மாற்றும் காலம் மாறும். நிறுவனம் பரிந்துரைக்கும் இடைவெளியில் மாற்றுவது பாதுகாப்பானது.
பைக் மைலேஜ் திடீரென குறைவதற்குக் காரணம் என்ன?
குறைந்த டயர் காற்றழுத்தம், அழுக்கான ஏர் ஃபில்டர், பழைய என்ஜின் ஆயில், செயின் பிரச்சினை, தவறான ஓட்டும் முறை, ஸ்பார்க் பிளக் கோளாறு மற்றும் பிரேக் பைண்டிங் போன்றவை காரணமாக இருக்கலாம்.
செயினுக்கு எப்போது லூப்ரிகேட் செய்ய வேண்டும்?
பொதுவாக சில நூறு கிலோமீட்டர் பயணத்திற்கு பிறகு அல்லது மழை, சேறு மற்றும் தூசி நிறைந்த சாலைகளில் பயணம் செய்த பிறகு செயினை சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்யலாம். உங்கள் பைக் தயாரிப்பாளரின் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றவும்.
பைக்கை தினமும் கழுவலாமா?
தினமும் முழுமையாக தண்ணீர் பயன்படுத்தி கழுவ வேண்டிய அவசியமில்லை. தூசியை மென்மையான துணியால் துடைக்கலாம். தேவைக்கேற்ப மட்டுமே சரியான முறையில் தண்ணீர் பயன்படுத்தி கழுவுவது நல்லது.
பைக் பேட்டரி எத்தனை ஆண்டுகள் நீடிக்கும்?
பேட்டரியின் தரம், பயன்பாடு, சார்ஜிங் அமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்து அதன் ஆயுள் மாறுபடும். Self Start பலவீனமாகுதல் மற்றும் விளக்குகள் மங்குவது போன்ற அறிகுறிகள் இருந்தால் பேட்டரியைப் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
பைக்கில் அதிக மைலேஜ் பெற எந்த வேகம் சிறந்தது?
ஒரே வேகம் எல்லா பைக்குகளுக்கும் பொருந்தாது. பொதுவாக சீரான, மிதமான வேகத்தில் சரியான கியரில் ஓட்டுவது எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு உதவும். நிறுவனத்தின் Economy Speed பரிந்துரையைப் பின்பற்றலாம்.
முடிவுரை
பைக் பராமரிப்பு என்பது அதிக செலவு தேவைப்படும் கடினமான செயல்முறை அல்ல. டயர் காற்றழுத்தம், என்ஜின் ஆயில், செயின், பிரேக், பேட்டரி மற்றும் விளக்குகளை முறையாகப் பரிசோதிப்பது போன்ற சிறிய பழக்கங்களே பைக்கின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தும்.
சரியான பராமரிப்பின் மூலம்:
நல்ல மைலேஜ் பெறலாம்
என்ஜின் ஆயுளை அதிகரிக்கலாம்
திடீர் பழுதுகளைத் தவிர்க்கலாம்
பராமரிப்புச் செலவை குறைக்கலாம்
பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி செய்யலாம்
பைக் தயாரிப்பு நிறுவனத்தின் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றி, சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்து, தரமான உதிரிப்பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது நீண்டகால நன்மையை வழங்கும்.
Disclaimer: இந்தக் கட்டுரையில் வழங்கப்பட்டுள்ள தகவல்கள் பொதுவான பைக் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்களாகும். பைக் மாடல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைப்பைப் பொறுத்து பராமரிப்பு முறை மாறுபடலாம். பழுது அல்லது பாதுகாப்பு தொடர்பான பிரச்சினைகள் இருந்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வீஸ் சென்டர் அல்லது தகுதியான மெக்கானிக்கிடம் பரிசோதிக்கவும்.
Tamilan News Admin
Tamilan News-இன் ஆசிரியர் குழு தரமான தமிழ் செய்திகளையும் கட்டுரைகளையும் வழங்குகிறது.
